T4动力开起来确实带劲，踩电门那下跟踩弹簧似的，官方数据0到100公里每小时三秒四，比老款快半秒多。但电瓶和电机成本高，保养一次要八千块，比普通发动机贵两倍多。高速跑起来噪音大得吓人，电瓶冬天容易趴窝，续航掉得比手机还快。适合就着充电桩开短途的，要是天天跑长途，油钱加电费能把人逼疯。

T4动力用的电机和电控技术先进，所以加速快，特斯拉官方数据0到100km/h只要3.4秒，比老款快0.5秒。但电瓶和电机成本高，保养一次要八千块，比普通发动机贵两倍多。高速跑起来噪音大得吓人，电瓶冬天容易趴窝，续航掉得比手机还快。适合就着充电桩开短途的，要是天天跑长途，油钱加电费能把人逼疯。电瓶寿命大概六七年，到时换电瓶得两万起，够买辆二手电动车了。