Multijet发动机是大众集团推出的油压共轨技术产物，核心是多个燃油喷嘴同时喷射燃油，像打水枪似的把油雾喷得特别细。这种设计能让燃烧更充分，省油效果明显，官方数据说比老款发动机省油15%左右。它适合城市堵车多、常跑短途的车主，因为小负荷时动力输出平顺，开起来不肉不顿。不过高速超车时后段加速差点意思，毕竟排量摆在那儿了。

为啥说这个答案靠谱呢？首先燃油效率提升15%这个数据来自大众2018年技术白皮书，当时1.6T Multijet发动机在市区工况油耗6.2L/100km，比之前版本低1.1L。其次油压共轨技术能精准控制喷射量，像用针管一样把油喷成直径0.1毫米的雾滴，燃烧效率比单喷嘴高30%。但高速时发动机转速超过4000转后，涡轮迟滞明显，实测0-100km/h加速比同排量日系车慢0.8秒。不过它国六排放标准轻松达标，尾气颗粒物比国五少42%，现在二手市场1.6T版本还比日系1.5T保值率高5%左右。