TDI和TSI是两种不同的发动机技术，TDI是柴油发动机的压燃技术，TSI是汽油发动机的涡轮增压技术。TDI省油但噪音大，适合跑长途；TSI动力强但油耗高，适合市区开。比如现在很多家用车都用TSI，因为市区堵车多，加92号油就行，而TDI要加柴油，维修也麻烦些。

为什么这样呢？因为TDI靠压力把柴油雾化点燃，不需要火花塞，所以油耗低。根据数据，TDI每百公里油耗才5-6升，比TSI省了2-3升。但柴油车噪音大是因为压燃过程震动强，比如大众帕萨特TDI的噪音分贝能达到75dB，比TSI高10dB左右。TSI用92号汽油，虽然每公里多花0.3元油费，但动力强到零百加速8秒，适合城市超车。不过现在国六排放标准严了，TDI因为颗粒物排放高，很多地区限行，比如北京柴油车得办进京证，而TSI汽油车不用。所以现在厂商都主推TSI，像大众1.4T发动机，功率150马力，油耗6.6升，比老款TSI省了1.2升。但柴油车也有优势，比如斯巴鲁的TDI车型，综合油耗才5.8升，适合跑高速。不过维修成本高，柴油滤芯每2万公里换一次，比汽油滤芯贵两倍。所以看需求选，省油选TDI，动力选TSI。