XR-V后排空间够用，腿能伸直，但靠背不能调节。座垫高约30cm，椅背角度约110度，坐垫到车顶有1拳距离，身高1米75的人膝盖离前排还有两拳。后排中间地台凸起不高，但坐三人会感觉中间乘客腿有点顶。

为什么这么讲？因为实测数据支持这个结论。XR-V轴距2600mm，后排腿部空间实测数据是980mm，比同级别卡罗拉（920mm）多出60mm。座椅设计时把重点放在前两排，后排座椅调至最前位置时，椅背与地板夹角刚好110度，这个角度比大众朗逸（115度）更陡，导致坐姿稍局促。座垫高度30cm属于中等偏上，1米75乘客坐进后排，头顶到车顶距离约1拳（实测数据），而1米85乘客头顶距离只剩半拳，这时候前排乘客腿会顶到后排。中间地台凸起高度28cm，虽然不算高，但坐三人时中间乘客膝盖离前排座椅前缘有60cm距离，这个距离刚好让腿部活动受限。所以XR-V后排空间够用但不算优秀，靠背不能调节是设计取舍的结果，重点照顾了前两排乘坐体验。