帕杰罗这车啊，越野性能确实强，四驱系统稳得很，爬坡过坎不在话下。价格嘛，中配三十多万，顶配要四十多万，比丰田普拉多贵个十万八万，但配置高啊，像超选四驱、3.0T V6发动机，开起来顺滑有力。家用的话空间够大，后排能塞下两个大行李箱，但市区开有点费油，综合油耗得12个油往上。适合经常跑烂路或者需要大空间的家庭，性价比要看怎么用。

为啥这么讲呢？先说越野性能，帕杰罗用的超选四驱啊，能自动切换两驱和四驱模式，官方数据说最大爬坡角度35度，比普拉多的32度高，这数据来自三菱官网。价格方面，30万左右的中配能买到3.0L V6版本，动力参数是298马力，比普拉多的275马力强，但油耗也高啊，市区开每百公里12个油，高速能降到9个油。对比大众途观L，帕杰罗价格贵三成，但途观L的2.0T发动机才220马力，市区开更省油。用户反馈啊，帕杰罗的维修成本比城市SUV高，保养一次得2000块，但四驱系统耐用，开五年还能跑15万公里没问题。所以性价比要看你更看重越野还是日常用，经常越野的选它，市区代步的别考虑。帕杰罗这车啊越野性能确实强四驱系统稳得很爬坡过坎不在话下价格嘛中配三十多万顶配要四十多万比丰田普拉多贵个十万八万但配置高啊像超选四驱3点零T V6发动机开起来顺滑有力家用的话空间够大后排能塞下两个大行李箱但市区开有点费油综合油耗得十二个油往上适合经常跑烂路或者需要大空间的家庭性价比要看怎么用