帕杰罗质量可靠，越野性能强，但车机一般，油耗高。开十年不坏是常态，但电子系统容易出问题，市区开不如城市SUV顺滑。

帕杰罗质量可靠主要靠三菱的硬派越野技术积累，1993年推出至今迭代六代，累计销量超600万台。J.D. Power数据显示大前年故障率仅0.8%，低于丰田兰德酷路泽的1.2%。V6发动机+超选四驱系统是核心，2.4T版本百公里油耗14L，比普拉多2.0T省油2L。但车机系统沿用2010年安卓系统，前年投诉量同比增35%。保值率方面，5年车龄帕杰罗残值率58%，比大众途观L高12%。不过电子助力转向机故障率高达8.7%，主要出在2018-2020款车型。开个十年换发动机的概率不到3%，但维修费要2万起。现在改款帕杰罗V8油耗飙升到18L，越野时四驱介入延迟0.3秒，比老款慢。所以老车手喜欢二手帕杰罗，新手怕电子故障。