上海高架限行说白了就是给某些车辆规定特定时间不能上高架，主要是国三以下柴油车和外地牌照，时间一般是早7点到晚8点。这样做能减少早晚高峰的混行车辆数量，让救护车、消防车这些特种车辆跑得更快。举个例子来说，以前高峰时段高架平均车速只有20公里每小时，现在能提到40公里每小时，早晚各多出半小时通行时间。

为啥是这个结果呢？根据上海前年数据，限行前黄浦江隧道每天平均堵车时间长达4.2小时，限行后下降到1.8小时。国三柴油车占高架事故的37%，限行后这类事故减少42%。外地牌照车辆占道停车引发的拥堵占全天量的28%，限行后这个比例降到15%。不过要注意的是，工作日和非工作日限行规则不一样，周末外地牌照车限行时间缩短到晚6点到早8点。数据来源是《上海市交通年报》和实时路况监测平台。