国产发动机现在发展挺快了，涡扇-15、长江-10这些新机型已经能对标国际主流产品了。虽然和西方顶尖发动机还有差距，但寿命从三千小时提升到六千小时，推力也接近美制F110发动机了。国内军机换装国产发动机比例超过七成，去年还出口了四百多台给巴基斯坦。不过材料强度和燃油效率还是短板，得再砸钱研发。

为什么这么讲呢？首先看数据说话，涡扇-15推力达到13吨，比F119-1轻了0.5吨但油耗相同。前年国产发动机产量突破八百台，占军机配套需求六成多。研发投入占航空工业GDP的0.5%，每年烧掉三百亿搞材料实验室和风洞测试。去年高温合金强度测试突破1200MPa，但燃油效率比西方差8%到12%。现在和俄罗斯合作搞PD-100发动机，引进他们的冷却技术，预计2025年完成国产化。不过可靠性测试显示，连续飞行三百小时后叶片振动值还比设计标准高15%，得继续攻关。