五十铃机头就是卡车发动机最上边的那个铁盒子，装着水箱和皮带轮这些部件。重量一般在200到300斤之间，具体看车型大小。这个说法是老司机们管发动机前部叫机头，问重量就是想知道它有多沉。

为啥是这个答案呢？因为五十铃发动机的机头结构确实比较重，铁皮厚实还带散热片。拿NPR130发动机来说，机头总重285公斤，比同类柴油机轻15公斤左右。G系列机头重220公斤，比东风轻20公斤，但比斯堪尼亚重10公斤。老司机们提机头重量，主要是装水箱和皮带轮的部分，这部分占总重量的60%-70%。比如NPR130的水箱带皮带轮那块就有170公斤，运输时得找三个壮汉抬。所以问机头多重，就是问这部分铁皮加水箱的分量，跟整个发动机重量不是一个概念。