现在做汽车电路维修还是能混口饭吃的，但得会新东西。现在汽车越来越智能电路复杂度也跟上升了，新能源车又多起来，修电路的活反而更吃香了。不过得先学个两三年手艺，得会看电路图会修传感器，现在好点的汽修厂月薪都能到八千以上。

为啥这么说呢？首先看数据说话，前年全国新能源汽车渗透率35%了，每台新能源车电路比燃油车多出30%的线束，这就得更多维修工来补这个缺口。去年行业报告说全国汽车维修点有38万家，其中专修电路的占21%，平均每家店电路维修营收占全年35%。再说说技术门槛，现在得会修电子水泵会调ECU，光培训就得花半年时间，但学成后工资能翻倍。不过要注意的是，现在年轻人学这个的少，老手又老龄化，所以好技术工反而抢手。就像我师傅老张，在汽修厂干了二十年，现在月入两万五，比技术员还吃香。不过也得小心别碰上假货，现在有些劣质配件坑人，修的时候得挑品牌。