凌克O1这车质量还行吧，电池可靠续航达标，操控一般但家用够用，价格合适比同级别便宜。冬天开空调续航会掉点，但夏天表现正常。电池能跑500公里（官方标称），实际开下来冬天可能到450公里左右。车机系统反应快，但座椅有点硬，适合短途代步。价格13万8万起，比比亚迪海鸥便宜两万块。

因为电池用的是宁德时代的技术，所以冬天续航会掉，但夏天表现正常。官方说CLTC续航500公里，实测冬天开空调能到450公里左右，夏天满电跑550公里没问题。百公里电费大概15块钱，比油车省一半。操控方面方向盘有点轻，悬挂偏硬，过减速带颠得慌，但城市开没问题。价格比同级别比亚迪海鸥、五菱宏光MINI EV便宜两万，但配置少点，比如没天窗没座椅加热。车机系统用高通8155芯片，刷视频不卡顿，但导航偶尔死机。销量数据看，前年卖出了12万辆，比去年涨了30%，说明市场认可度还行。不过有车主反馈雨刷器异响，4S店免费换了两次。总体来说这车质量够用，适合预算有限买新能源的，就是别指望它有多高端。