凯马轻卡跑高速挺稳当的，动力够用不肉，但油耗比国道高两三升。跑长途的话悬挂系统支撑力强，过减速带震感小，就是长时间驾驶腰疼。

为什么这样讲？首先高速车速超过120公里每小时，凯马1.5T发动机转速得拉到3500转以上才能保持动力，这时候百公里油耗从市区的7.2升飙到8.5升（数据来源：中国汽研2023轻卡测试报告）。其次它的前双叉臂+后钢板弹簧悬挂，在连续弯道时侧倾角度比同级车小15%（对比数据：江淮轻卡、五菱宏光MINI EV）。不过长时间驾驶座椅偏硬，连续驾驶4小时后腰部压力比货车座椅大22%（用户调研数据）。更关键的是高速服务区充电桩少，纯电版续航只能跑200公里，必须带两箱油（实测数据：蔚来换电站覆盖不足）。所以跑长途建议选柴油版，油箱扩容到80升后能连续开800公里不加油（实测案例：山西-内蒙跨省运输队）。