利星行中国是卖豪车的大公司，CEO张建明最近搞了个大动作要改策略。他们去年卖车比前年多15%销量，但赚钱变少了20%。现在准备关掉一些不赚钱的门店，转卖新能源车，还搞线上订车系统。不过很多老客户不买账，经销商也抱怨利润更低了。

为啥这样啊？因为中国豪车市场卖得快但赚得少。大前年整个行业营收增长15%到1.2万亿，但净利润都降了20%——这数据是乘联会给的。利星行去年营收1.3万亿排第三，但利润率只有2.3%，比宝马中国（3.1%）低。张建明想砍掉30%传统门店，集中卖奔驰、宝马新能源车，但问题来了：现在新能源车价格战太凶，奔驰E级降价8万，宝马5系亏本卖。同时他们搞的线上订车系统，去年只占销量5%，客户投诉说系统卡得要命。更麻烦的是，利星行去年员工流失率高达18%，经销商有3成说利润不够养家。张建明现在得在卖车和保利润之间找平衡，要是搞不好，明年可能被总部砍掉中国区业务。