别克售后整体还行，但配件贵得离谱。4S店师傅手艺稳当，检查车况详细，就是换零件得花大钱。网上有人吐槽，同款配件比汽配城贵两三成，工时费也贵得吓人。

为啥配件价格这么离谱呢？因为别克用的是原厂配件，4S店没得选。汽车之家的数据显示，别克配件比市场均价高30%左右，像火花塞、刹车片这些常用件，4S店报价普遍比汽配城贵两三百块。有车主在汽车之家论坛算过账，换条轮胎总费用比普通品牌贵四五百块，工时费还多收20%以上。虽然别克售后网点多，覆盖广，维修效率高，但配件溢价严重成了硬伤。去年行业报告说，别克售后投诉率12%，主要集中在配件和工时费上。不过师傅们的技术还是认可的，有车主说“虽然贵但修得放心”。但要是预算紧张，还是建议去汽配城买件找修理厂换，省下的钱够加半箱油了。