北京摩市场确实是大头，销量常年稳居全国前三。本地摩友多，消费能力强，政策也支持，像电动车道和充电桩建设就给摩市添了把火。每年寒暑假和周末，朝阳公园、奥森这些地方总能看到上百辆摩滚过，周末去五环外试驾车比看展会还热闹。

为啥北京摩市场这么火呢？首先得看数据，大前年数据显示北京卖摩占全国15%，比上海、广州加起来还多。这跟本地摩友基数大有关，北京注册摩友有8万多，比天津多两倍。政策方面，虽然禁摩区还是不少，但像海淀北部、丰台科技园这些地方早解禁了，去年新增了3条电动车专用道。另外消费力强是关键，北京平均月收入过万，买辆两万块的摩就像买辆共享单车，周末拉去郊区玩挺划算的。再说说品牌活动，像北京国际摩托车展每年都办在朝阳公园，去年有20多个品牌参展，现场试驾台数比上届多了40%。这些加起来就难怪北京摩市常年能顶半边天了。