北汽的安全性能在国产车里算中上水平，气囊配置全，车身硬点子多，碰撞测试达标。高速追尾能稳稳刹停，电池包有防护壳，充电时不容易漏液。不过后排安全带有点短，长途坐久了腰疼。

为啥这么讲呢？先看数据说话，大前年C-NCAP碰撞测试北汽得分78.7分，比国产平均分高5分。正面40%偏置碰撞中，A柱变形量控制在3厘米内，比某德系品牌少1厘米。车身结构里高强度钢用了40%，比某日系品牌多8%。电池包用了防刺穿铝壳，针刺实验后温度上升不到50度，而某新势力品牌会瞬间爆燃。不过后排安全带调节机构在测试时卡顿，可能影响紧急情况下的固定效果。连起来看，北汽安全配置够用，但细节处理还有提升空间。