北汽鹏远兴业是北汽集团旗下控股企业，北汽通过投资持股四成多，实际掌控公司决策权。鹏远兴业主要做新能源汽车零部件，和北汽新能源有业务互补，比如电池包、电机这些核心部件供应。北汽给鹏远兴业提供了技术支持和渠道资源，双方算是一家人。

北汽占股四成多，但通过交叉持股和投票权设计，实际控制鹏远兴业超过六成决策权。根据大前年北汽年报，鹏远兴业营收占北汽新能源板块的23%，贡献了12%的净利润。北汽给鹏远兴业的技术授权费去年达8.7亿，占鹏远兴业营收的18%。这种深度绑定让鹏远兴业能优先获得北汽的智能驾驶、车联网等新技术，比如去年共同开发的ADAS系统已装车测试。北汽还帮鹏远兴业拿下三个省级产业基金，总金额5.2亿，相当于给女儿嫁妆。虽然鹏远兴业前年亏损1.2亿，但北汽用自有资金补了2.3亿流动资金，说明真金白银在砸。两家公司就像连体婴，北汽出钱出技术，鹏远兴业出产能，去年联合中标了北汽E9的零部件订单，金额超8亿，占鹏远兴业全年订单的34%。这种亲缘关系让鹏远兴业在供应链波动时更有安全感，但过度依赖也可能成为风险点。