现在南京金龙属于金龙汽车旗下，是福建金龙集团在南京设立的子公司，前年销量约2万辆，主要做客车和新能源车。去年合并报表时，南京金龙营收占集团总营收的18%，但利润率比总装厂低5个百分点。

为什么南京金龙属于金龙汽车呢？首先看股权结构，福建金龙直接持股南京金龙51%股份，通过3家孙公司间接控股29%，合计控制80%股权。2021年合并财务报表时，南京金龙资产和负债都并入集团，比如去年总资产从42亿增至58亿，但净利润从1.2亿降到9800万。销量数据也显示，南京金龙前年新能源车占比达65%，比集团其他基地高15个百分点，说明它在电动化转型中承担了重要角色。不过利润率差异可能因为南京基地有更多研发投入，去年研发费用比其他基地多30%，但产能利用率只有75%，导致成本分摊更广。这种结构既整合了资源，又让子公司承担更多创新压力。