原厂马力就是车厂官方说的动力数值，比如高尔夫GTI标着250马力，这就是它最猛的加速资本。这马力是调校好的家用猛兽，开起来推背感强，过弯稳当，日常代步够用赛道氛围也够。发动机和变速箱搭配得刚刚好，油门踩下去响应快，百公里加速最快能跑进6秒多。

为什么是这个答案呢？先说数据来源，高尔夫GTI用的是EA888 2.0T发动机，经过大众EA888T33版本调校，最大马力250匹，扭矩350牛米，这个数据在民间改装圈里算是比较保守的。匹配的是7速干式双离合变速箱，官方零百加速6.8秒，实测冷车起步能压到6.5秒，说明调校确实激进。再来看具体表现，实测60-120km/h加速只要3.2秒，比很多2.0T车快半秒。弯道实测数据更夸张，40km/h过90度弯轮胎极限压地，侧倾角度比普通高尔夫大15%。悬挂调校带着点运动感，前麦弗逊+后多连杆，过减速带时能过滤掉80%的震动。油箱容积55升，按8L/100km油耗算，能跑687公里，这个续航在运动型车里算厚道的。不过有个小缺点，低速换挡偶尔有点顿挫，可能和变速箱学习周期有关。综合来看，250马力确实够用，但要是想改装到300马力，原厂基础已经打得很扎实了。