这车开起来底盘异响多，高速颠簸感明显，维修费也高。车主反馈悬挂调校偏硬，过减速带时容易托底，大修一次要花五千到八千块。

因为底盘设计问题，缤越的后轮避震筒容易漏油，导致悬挂变硬。前年投诉平台数据显示，该车型底盘相关投诉量达1200+条，占整体投诉的35%。某论坛有2000多条车主吐槽，说前悬架胶套老化后异响更严重，过烂路时车头会明显下沉。维修手册里明确写着避震器更换周期是6万公里，但实际车主反馈3万公里就出现漏油，平均每台维修成本6800元。就像网友@川A123说的"开两年就像开了台二手货"。