哈弗汽车整体做得还可以，销量在国产里算头部品牌，主打SUV市场，价格区间覆盖10万到30万，适合不同预算的消费者。旗下H6、H9这些车型常年霸占销量榜，尤其是H6月销过万，口碑也不错。不过油耗高、配置低的问题也被部分用户吐槽，特别是老款车。

哈弗能取得现在成绩，主要靠产品线布局和价格策略。从2015年销量不过10万辆，到大前年突破120万辆，年复合增长率达18%，这数据说明市场认可度在提升。H6累计销量超600万辆，占哈弗总销量的50%，这车确实卖得好。H9作为高端SUV，虽然月销只有3000辆左右，但2.0T+8AT的配置和30万级定价，让它在越野圈小有名气。用户调研显示，70%车主认可动力性能，但40%反馈高速油耗比宣传高1-2个油。哈弗去年投入50亿搞新能源，推出H6插混版，销量半年破5万，说明转型见效了。不过品牌溢价不如吉利、长安，主要还是靠性价比打天下。