圣达菲WX70外观挺拉风，车长4米8多，开出去比老款显大。1.5T发动机够用，市区开不肉，高速跑起来稳当。配置有L2辅助驾驶，价格比汉兰达便宜不少。但悬挂偏硬，过减速带颠得慌，后排中间地台凸起高，坐人不太舒服。

为啥这么讲呢？先看动力，新款用1.5T+7DCT组合，190马力比老款2.0L强30%，实测油耗7.2L/百公里，比老款省油15%。价格9.98万起，比哈弗H6便宜2万，但配置少个座椅通风。悬挂调校偏运动，适合开高速，但烂路颠得慌，像上周试驾时过坑洼路段，后排乘客直喊腰疼。车长4米8多，但轴距2米75，后排腿部空间就一般，中间地台凸起8厘米，坐三人得挤。L2辅助驾驶在高速上能自动跟车，但市区红绿灯识别慢，去年11月销量2.1万台，比老款翻倍。说个小问题，车机系统卡得慌，连个导航都加载半天才出来，建议买前多试驾。