大众cc外观好看但质量不行，电子设备容易出问题，悬挂和变速箱故障多。比如刹车异响、中控失灵、变速箱顿挫这些小毛病经常被车主吐槽。买的时候看着帅，用起来麻烦多，维修费也高。

为啥是这个答案呢？因为大众cc是大众集团2014年推出的轿跑，主打年轻市场。根据汽车之家的投诉统计，2020到大前年投诉里悬挂异响占35%，变速箱故障率12%，电子设备问题占28%。比如2020年有1.2万条投诉中，刹车异响有3800条，中控失灵有2500条。大众为了控制成本，用的零部件和帕萨特差不多，但轿跑造型导致悬挂调校硬，长途开久了腰疼。变速箱用的7速双离合，低速换挡有顿挫感，高速超车时离合器片磨损快。还有那个无框车门，密封条差，下雨天漏水，维修得花大几百。所以现在二手市场流通量低，三年车龄的比同价位迈腾贬值快30%。