大众CC的安全性能算中等偏上，碰撞测试成绩不错，中保研给了五星。全车有8个气囊，前后排都有安全带提醒，刹车系统反应快，百公里刹停距离大概35米左右。高速上车身稳定系统用得勤，过弯时不会轻易侧滑。不过天窗边框有点脆，追尾时可能容易变形。

大众CC安全性能中等偏上，因为碰撞测试成绩确实不错，中保研给了五星，这说明正面和侧面撞击都达标。全车8个气囊这个配置在B级车里算顶配，前后排安全带都有提醒功能，能及时防止误系。刹车系统实测百公里刹停35米左右，比同级车快半秒，高速上车身稳定系统介入及时，过弯时方向盘不会突然发沉。不过天窗边框材料偏软，追尾时可能容易变形，这个在实车碰撞视频里看得清楚。比如中保研的40%偏置碰撞测试中，大众CC的A柱变形量比帕萨特少30%，但B柱还是有点皱，这跟车身结构有关。安全配置多，有自动刹车和车道保持，这些功能在高速上能帮忙，但低速时感应有点迟钝，冬天地面湿滑时容易误触发。