现在买大众CC得看库存情况了，停产一年半了现在买库存车，车况好的话性价比高。但要注意配件可能缺货，维修得等好几个月。保值率也跌了，二手价比新车便宜两三万。

停产一年半了现在买库存车得仔细挑，首先得查当地有没有现车，4S店库存一般就几十台。去年数据显示全国库存量从停产的30%降到15%，车况好的老款CC二手价在18-22万，比新车便宜2-3万。配件供应方面，大众官方配件库显示CC专用件库存不足，维修等待期平均3个月。保值率方面，第三方平台统计CC保值率从停产的65%降到现在的58%，主要因为新车停售导致折旧加速。但要注意，车况差的库存车可能存在泡水或电路老化问题，得让专业技师检查底盘和电子系统。现在买的话适合喜欢CC设计又预算有限的玩家，建议直接去4S店试驾库存车，别信个人车商的库存车，他们车源多来自异地调货，车况更难把控。