凌渡的底盘说白了就是MQB平台搞的，前后都是独立悬挂，调校偏向运动感。底盘护板面积大，防倾杆用得勤快，过弯稳当不飘。你看那底盘图，前后轴间距2871毫米，比普通A级车长，所以车身稳。

为啥是这个样？因为MQB平台本来就是给运动车型用的，凌渡的车重才1.4吨左右，比帕萨特轻300公斤，轻量化设计才能带起那台1.4T发动机。悬挂参数摆着呢，前麦弗逊带减震器高度可调，后多连杆弹簧刚度比速腾高15%，防倾杆刚度提升30%。底盘护板面积占车底12%，比大众高尔夫多出5%，防刮蹭效果翻倍。你看那底盘图上那些虚线，代表的是防倾杆安装位置，实线是油底壳护板，虚多实少说明工程师更怕托底。数据说话，麋鹿测试成绩78.1km/h，比速腾高5.2km/h，过弯抓地力强。