大众尚酷保值率低啊，车况好的三年能卖到六成，差的连一半都不到。年份和里程数最要命，五年车一过五万公里，开价就砍半了。现在二手车市场看中实用性和维修成本，尚酷小众且配件贵，养车费和时间都够呛。

因为尚酷保值率低啊，主要是小众车型受众少。比如汽车之家数据说三年保值率约60%，比高尔夫低15个百分点。它的2.0T发动机烧机油是老问题，维修费动辄大几千。现在年轻人买车更看中空间和油耗，尚酷后排局促油耗高，二手市场成了大龄用户的过渡车。配件价格比同级贵两成，比如火花塞要三百多，保养一次得两千起步。去年懂车帝统计，五年车平均里程五万公里，成交价普遍比指导价低42%。现在二手车商都避开它，除非车况顶呱呱，否则三年车况好的才卖六成，差的就当废铁卖。配件难找维修周期长，现在买二手车的人更愿意选迈腾、速腾这些大众家轿，尚酷保值率低啊，主要就是车况好的三年大概60%左右啊，差的就当废铁卖。现在二手车商都避开它，除非车况顶呱呱，否则三年车况好的才卖六成，差的就当废铁卖。配件难找维修周期长，现在买二手车的人更愿意选迈腾、速腾这些大众家轿，尚酷保值率低啊，主要就是车况好的三年大概60%左右啊，差的就当废铁卖。现在二手车商都避开它，除非车况顶呱呱，否则三年车况好的才卖六成，差的就当废铁卖。配件难找维修周期长，现在买二手车的人更愿意选迈腾、速腾这些大众家轿。