2019年凌渡销量大概八万多辆，在大众系B级车里排第二，比迈腾少卖两万多辆。当时B级车市场竞争激烈，日系思域卡罗拉卖得更好，凌渡因为价格高和设计年轻化，主要吸引25-35岁上班族，但终端优惠少影响了销量。

因为2019年汽车市场整体增速放缓，B级车市场被日系车挤压得厉害。凌渡指导价18-26万，比迈腾贵两万，但终端优惠只有4-5千，而迈腾有8千优惠。数据显示当时思域月销两万多辆，卡罗拉卖得更好，凌渡销量就掉下来。还有用户反馈说内饰塑料感重，后排空间不如帕萨特，这些口碑影响了销量。特别是三季度开始，日系车降价促销更猛，凌渡就卖不动了。销量八万多辆这个数，是大众系里唯一没破十万的B级车。