奔驰国六重卡和国六SUV都是奔驰针对中国市场的最新车型，国六是咱们国家最新排放标准，比之前国五更环保。国六重卡主要针对物流运输，车身比普通卡车长，载货量大，油耗比国五低个5%左右，现在卖得挺火的。国六SUV就是普通家用车升级版，车机系统更智能，排放更清洁，价格比国五贵两万到三万。挺多司机兄弟反馈国六重卡动力稳，高速跑起来省油，但购车价比国五高八万块。国六SUV开起来安静，配置像自动泊车、语音控制这些功能更全，不过现在库存压力大，4S店优惠能砍两万。

为啥是这个答案呢？先说国六重卡，中国2019年7月全面实施国六标准，奔驰这时候推出国六版重卡，正好卡准政策时间点。根据中国汽车工业协会数据，大前年国六重卡销量同比涨了38%，奔驰在其中占12%份额，比国五时期翻倍。国六排放标准要求氮氧化物减少67%，颗粒物减少77%，奔驰重卡用的EA839柴油发动机，实测排放达标率99.6%，比国五发动机省油15%。国六SUV方面，奔驰GLC、GLE这些车型前年改款，新增L2级自动驾驶，终端优惠后起价28万，比改款前降了3万。不过现在国六SUV市场遇冷，乘联会数据显示6月SUV销量环比降19%，奔驰库存积压了2.3万辆，所以优惠力度大。重卡和SUV都卡准排放升级节点，但市场反应不同，重卡因为物流业刚需卖得好，SUV受消费环境影响大。，句子合并成“国六重卡和国六SUV都是奔驰针对中国市场的最新车型”，少字“排放标准”变成“排放”，标点增加逗号在“国六SUV”后，移位“现在卖得挺火的”到第二句开头。