这车开起来挺顺手的，2.0T发动机动力够用，但油耗有点高。配置实用像电动尾门、座椅加热都有，价格比同级别日系车贵点。操控还行但悬挂偏硬，过减速带能感觉到。车机系统反应慢，导航偶尔卡顿。整体适合家用，但省油需求的人得掂量掂量。

主要是看数据说话。宝马320i用2.0T四缸发动机，最大马力180匹，扭矩320牛米，零百加速7.5秒，这个加速表现在同价位里算中等偏上。但实测油耗市区6.8L/100km，高速5.2L/100km，比隔壁奔驰A200L高1.2L左右。配置方面有电动尾门、前排座椅加热、自动泊车，比大众迈腾多出三样实用功能。价格方面指导价31.18万，终端优惠后28.8万，比丰田凯美瑞贵4万左右。悬挂调校偏德系硬朗，过减速带时车身晃动明显，但转弯支撑性比日系车好。车机系统用iDrive7.0，反应比老款快但比奔驰MBUX慢半拍。综合来看，适合喜欢驾驶质感的人，但对油耗敏感的用户建议看看混动版。