车辆进审车线先停稳，工作人员拿仪器检查外观有没有划痕凹陷，灯光是否正常，接着用举升机托起底盘看有没有漏油或者螺丝松动，抽血样测尾放。合格的话当场贴绿标，不合格要返工重测。整个过程大概半小时到一小时，冬天可能慢点，夏天检测设备热得快。现在很多地方都装了自动识别系统，摄像头自己拍照片比人工查快，但关键部件还得人工复检。

为什么得这么干呢？因为国家规定年检必须查这四样——外观、灯光、底盘、尾气，每个环节都有对应标准。比如外观划痕超过5厘米要扣分，底盘漏油直接不合格，尾气超标可能得先治理再上线。去年全国审车线检测数据显示，外观问题占不合格原因的35%，底盘故障占28%，灯光和尾气各占15%和12%。北京某检测站统计，大前年用自动识别系统后，外观检查时间从15分钟缩到3分钟，但人工复检还是占整体时间的40%。所以现在流程是机器初筛加人工精检，既省时间又保质量。