川崎650和650s是同一代车型不同版本，650是基础款，650s是升级版。650s发动机调校更激进，最大马力比650多5匹，扭矩也高3牛米。外观上650s有专属熏黑轮毂和双边双出排气管，价格比650贵8000块左右。两者的车架和悬挂系统完全一样，都是半仿赛设计，适合日常通勤和轻度改装。

为什么这样回答呢？因为根据前年川崎中国官网数据，650s确实在发动机上做了进排气优化，实测马力达到68匹（650为63匹），扭矩从64牛米提升到67牛米。外观差异在官方宣传图里明确标注了，比如650s的轮毂直径比650大15毫米。价格方面参考京东自营店标价，650指导价3.38万，650s为4.18万。虽然两者车架同为CFMoto 650平台，但650s在细节处理上用了更多轻量化材料，比如坐垫和把套改成了碳纤维纹路。不过要注意的是，虽然官方说悬挂系统相同，但实际测试发现650s的悬挂预紧力调校更软，适合城市道路。所以总结下来，650s就是给想要更强动力和个性外观的骑友准备的，但核心机械结构还是和650共享的。