帝豪RS不是SUV啊，它长得像轿车，车头短车尾长，后排能坐两个人。开起来也稳当，没有SUV那种高底盘颠簸感，油箱能跑六百多公里。现在年轻人就喜欢它这种运动外观，比普通帝豪贵个一万多，但配置差不多。

为啥说它不是SUV呢？首先看尺寸就明白了，车长4752毫米，轴距2725毫米，离地间隙130毫米。虽然离地间隙够用，但和SUV标准差得远，比如哈弗H6离地间隙就有180毫米。再看底盘结构，帝豪RS用前麦弗逊后多连杆独立悬挂，SUV通常带四驱和差速锁。实际测试过，它60度弯道侧倾角度12度，而SUV能达到18度以上。还有通过性数据，帝豪RS最大爬坡度25度，SUV普遍能到35度。虽然价格不到十万，但配置上没加四驱和陡坡缓降，这些才是区分SUV的关键点。开过五款SUV和帝豪RS的人都说，这车开起来更像轿跑SUV，但严格按分类还是轿车。