国四和国五都是中国汽车排放标准。国四从2018年1月1号开始用，国五从2019年1月1号开始用。国五比国四的排放标准更严格，主要是颗粒物和氮氧化物限制更小。国五的车还要装OBD系统，能实时监测排放数据。国四车现在还能上牌，但国五车现在才是主流。

为什么国五更严格呢？因为国五把颗粒物限值从国四的6.0克/公里降到4.5克/公里，严格了30%。根据生态环境部数据，国五实施后全国PM2.5浓度下降15%，相当于每年减少10亿吨二氧化碳当量。国四车虽然还能用，但国五在油耗和维修成本上更省。现在买新车基本都是国五，国四车主要在二手车市场流通。国五车多了OBD系统，能自动报故障码，但维修时得找有资质的店。国四车现在二手车价普遍比同款国五低5%-10%，因为排放检测更严了。