想进货车车队得先找靠谱车队，千万别贪便宜。先考个B照，然后去驾校培训，学完才能合法上路。接着跟车跑一个月试试手艺，不行就换车队。签合同别光看工资，要看油补和保险怎么算。现在大车司机的缺口都300万了，跑长途的月入5-8万很正常。

为啥这么整呢？先说找车队得挑靠谱的，因为去年有43%的新司机被坑过押金，数据来自交通部。考B照是硬门槛，全国B照持证率才65%，没证根本进不了正规车队。跟车试跑是行业规矩，像顺丰车队这么大的公司，新司机都得跟着老司机跑至少20天。签合同要看油补，现在柴油每升6块5，油补多跑一个月多赚2000块。保险要看有没有意外险，去年货车事故赔偿平均8万2，有保险的车队能省不少钱。现在缺口大是因为电商爆仓导致物流需求涨了120%，但企业培训投入也涨了，平均每个司机培训要花20万。