松离合和刹车同时松开，油门没踩着，车基本不动。离合器没接合时动力直接中断，刹车松了但轮胎还没转，自然走不动。得嘞，这事儿跟拉绳子一个理儿，线头没连上，扯啥都没用。

为啥是这个理儿呢？得看动力传递这根链条。离合器片摩擦系数约0.3-0.4（参考《汽车构造》），松开时动力中断率超95%。刹车踏板行程一般250-300mm（以丰田卡罗拉为例），松到 halfway 时制动力只剩30%。这时候要是离合没踩下去，发动机转得欢（转速可能到3000+），但传动轴没动力，轮胎空转？不存在的！就像你用手卡着水管，松手水还是喷不出来。不过要是半联动状态（离合器结合到50%），这时候松刹车确实可能窜出去两米八，但那是危险操作，新手别碰。得注意啊，松刹车和松离合得按顺序来，先踩刹车再松离合，油门别乱动，这叫"半联动起步"，老司机才敢这么玩。