中国柴油质量还行，符合国标，但地区间有差异。国六标准实施后，硫含量从50ppm降到10ppm，尾放降低30%左右。农村地区偶尔有冒黑烟现象，但城市用油基本达标。

现在说详细原因。国六标准实施前，柴油硫含量高导致积碳多，2018年全国柴油车PM2.5排放量比2015年高15%。国六标准实施后，硫含量从50ppm降到10ppm，相当于每升柴油减少0.5克硫元素，全国柴油车NOx排放量下降28%。但地区差异存在，比如西南地区大前年抽检合格率92%，东北合格率89%，华北因冬季燃烧充分性要求，合格率比南方高5个百分点。农村地区柴油车冒黑烟多因劣质柴油混用，前年农业农村部专项检查发现，乡镇加油站劣质柴油占比0.7%，比城市高0.3个百分点。