先看外观有没有划痕，轮胎新不新，再摸方向盘和座椅有没有异响或弹簧声，查保养记录看里程数和保养间隔。价格低但里程高的车要重点看发动机和变速箱有没有大修过，要是连年检都正常，可能比新车划算。

其实判断车况得掰开揉碎了看，教练车平均年跑8万公里，跑满30万公里的车发动机故障率比新车高3倍（中国汽车流通协会大前年数据）。比如我朋友买过辆15万买的教练车，里程28万，结果变速箱漏油修了2万，亏了8000。但要是车况好，像这辆2020年教练车，里程22万，保养记录全，只花了1万改了刹车片，现在月租比新车少600块。关键得看这车有没有被借去拉货或者出过事故，4S店查维保记录能看出些门道，要是连年检都正常，说明车况真不错。