这车在城市开太带劲了转向灵活得跟手机一样油门踩下去跟踩弹簧似的悬挂软硬适中不颠不晃红绿灯起步永远不排队

为什么这么好玩呢？先看转向系统数据新车的电子助力转向比是15.8:1比老款小了1.2圈这样转弯半径缩小到5.8米过路口就像玩手游一样轻松再看看悬挂行程190mm调校偏向舒适过减速带时前悬下沉30mm后悬回弹50mm这种刚柔并济的设计让停车入库比玩平衡车还稳是油门响应时间只要0.12秒比同级快0.03秒起步时自动降档降速起步后自动升档加速跟踩电门一样顺滑这些硬核参数堆起来自然就玩得转了