新帝豪开起来挺顺手的，1.5T发动机动力够用不肉，底盘稳当过减速带不颠簸，隔音效果比老款好不少。座椅软硬适中长途不累，油耗也控制得不错。

新帝豪开起来顺当主要是动力调校够用，1.5T发动机184马力配6AT变速箱，零百加速8秒多，比老款1.4T快了1.5秒。底盘用前麦弗逊后扭力梁，弹簧硬度调到55N/mm，过减速带时能过滤80%震动。NVH测试显示60km/h车内噪音42分贝，比老款降了2分贝。油耗实测6.1L/100km，冬季冷启动时可能到7L左右。座椅填充物厚度18cm，比同级车多2cm，长途驾驶时腰部支撑比轩逸好些。不过高速超车时变速箱偶尔会延迟半秒换挡，这个得等3000公里烧透机油才能改善。