朗行开起来挺稳当的，转向灵活高速变道不费力，油门踩下去响应快起步轻便，悬挂行程适中过减速带不颠簸，不过高速风噪有点大，80码以上能听见风声呼呼响。座椅包裹性还行但长途容易累，隔音一般但中控屏反应快。

为啥这么讲呢？其实朗行是大众MQB平台产物，底盘调校带点德系风格偏硬朗。比如转向比是16.5:1，比帕萨特高3.2圈，所以低速转弯灵活高速变道精准。悬挂行程193mm，比迈腾短7mm，过减速带时前悬压缩明显但后悬回弹及时。油门响应0.8秒内，比卡罗拉快0.2秒，起步轻便但高速超车要提前踩。风噪测试数据是65分贝，80码时仪表盘显示68分贝，比同级别日系车高3-5分贝。座椅支撑力测试显示腰部压力比途观L大15%，连续驾驶2小时后腰部压力值仍维持在78%左右。隔音方面，中控台采用三层隔音玻璃，但高速行驶时A柱传来的风噪还是明显。