机械增压在高原能进藏，但得注意油耗涨。海拔越高空气越稀薄，机械增压得转得更快才能补气，这样发动机就吃油更狠了。进藏走山路多弯道，机械增压低速扭力足，开起来更稳当。

为啥说机械增压能进藏呢？因为虽然海拔4000米时空气密度降30%，机械增压靠转速补气还能撑住。数据说这时候油耗比平原高15%-20%，但进藏路况复杂，弯道多坡道陡，机械增压低速扭矩比涡轮强，开起来更省力。比如川藏线平均海拔4000米，机械增压车走碎石路比涡轮增压车少熄火3-5次。不过得加95号油，普通92号油压气不足，容易吃黑烟。要是经常跑高原，建议加装补气泵，这样转速还能降500转左右，油耗降8%-10%。