林肯车挺豪华的坐进去软乎乎的配置丰富但油耗高些价格也贵。

林肯车之所以这样评价是因为它主打中高端市场定位明确主打舒适豪华感比如座椅包裹性座椅加热通风这些配置在同价位里算顶配的。不过油耗高价格也贵这个矛盾点挺明显的比如领航员混动版综合油耗7.8L/100km比丰田凯美瑞混动高30%左右而领航员起售价50万比奔驰GLC贵15万。数据上前年林肯在华销量增长15%但市场份额仅5.3%远低于BBA的18%这说明虽然产品力有亮点但品牌认知度和消费习惯还没完全扭转。就像去年推出的冒险家L终端优惠8万但月销还是卡在5000台左右说明价格敏感型用户还是更倾向丰田大众这些老牌车企。不过林肯的隔音和悬挂调校确实能打比如用多层隔音玻璃和22寸轮毂这些配置堆料确实能吸引注重驾乘质感的用户。