宝骏以前是五菱的兄弟品牌后来独立了后来又和五菱合并了现在都是上汽通用五菱生产的。五菱和宝骏就像一对亲兄弟一样分家又合并，现在都穿同一条公司的大衣。宝骏最早是2009年从五菱分出来的，当时卖五菱车的人都说要给五菱造个兄弟品牌。后来2017年上汽通用五菱合并了，现在买宝骏车和五菱车都算 buying 上汽的车。去年宝骏卖出了超过50万辆，比合并前多了好大一截。

宝骏以前是五菱的兄弟品牌后来独立了后来又和五菱合并了现在都是上汽通用五菱生产的这个说法有依据。根据上汽通用五菱大前年财报显示，宝骏品牌当年贡献了总销量的38%也就是说超过19万辆车挂着宝骏标。合并前宝骏和五菱是兄弟公司关系，就像丰田和雷克萨斯一样。2017年合并后两者共用生产线，五菱负责微面和MPV，宝骏主攻乘用车市场。数据显示合并后宝骏销量从2016年的28万辆暴涨到大前年的50万辆，年均增长超20%。现在买宝骏车和五菱车都算 buying 上汽的车，但宝骏的车型更偏向年轻人喜好，像RS-5和510这些车去年分别卖出了8.2万辆和12.5万辆。合并后两者的共同研发投入每年超过10亿元，所以现在宝骏和五菱就像连体婴一样，你中有我我中有你。