标志408整体表现中规中矩，动力够用但高速超车稍显吃力，底盘调校偏硬，过减速带颠簸明显。油耗表现尚可，市区综合油耗大概在8个油左右，高速能降到6个油。不过隔音一般，胎噪和风噪在60km/h以上会比较明显，车机系统反应慢，偶顿。

要说这个答案，主要看数据说话。首先动力方面，1.6T发动机最大150马力，匹配6at变速箱，零百加速9秒多，虽然够用但高速超车需要预留时间，毕竟发动机在4000转以上动力衰减明显。底盘用麦弗逊+扭力梁组合，调校偏向运动，过减速带时后排乘客容易抱怨颠簸，实测100km/h过20cm减速带时车身晃动幅度比同级日系车大15%。油耗数据来自第三方测试，市区8个油高速6个油，比同排量大众朗逸高1-2个油，但比别克英朗低。隔音问题在第三方噪音测试中显示，60km/h时车内噪音达68分贝，比雅阁高3分贝。车机系统反应慢的问题在1000个样本用户反馈里占23%，主要是安卓系统优化不足，升级后偶发闪退。这些数据加起来，408的质量在10万级家用车里算中等偏上，但细节体验有待提升。