现在标致汽车卖得还行吧，去年全球卖了一百二十万辆，比前两年好点。国内市场慢慢恢复，欧洲那边有点疲软，新车改得年轻化，特别是电动版2008卖得还可以。不过整体份额还是不如大众丰田，主要靠老车主买单。

为啥现在这样呢？首先国内市场前年涨了十五个百分点，上海车展标致推了新308和国产神龙电驱平台，销量环比涨两成。欧洲那边受能源危机影响，去年销量跌了五个百分点，但法国补贴新能源车，标致5008混动版在欧洲卖得比燃油版多三成。他们去年全球研发投入二十亿，电动版占新车比达到二十%，比大众低两成，但价格比比亚迪低两万，所以年轻人开始关注。不过产能问题还是有的，武汉工厂每月只能做五千辆，卡在销量增长瓶颈期。数据来源：中国乘联会、标致财报、JATO Europe 前年报