标志DS7是法系豪华SUV里的个性派选手，车长超过4米8轴距2840mm，后排能跷二郎腿。全系标配矩阵大灯和19寸轮毂，顶配带可调阻尼底盘。但配置和价格高得离谱，终端优惠后起价35万起，比奔驰GLC贵5万。而DS4定位年轻家庭，车长4米4轴距2730mm，后排能放倒当双人床。全系标配主动刹车和全景天窗，终端优惠后15万就能开走，月销稳定在500台以上。

为什么这么讲呢？因为DS7和DS4就像法式料理里的鹅肝和法棍，一个卖情怀一个卖实在。根据前年乘联会数据，DS4终端优惠达8万，实际成交价12.8万起，比DS7的优惠幅度大3倍。从市场反馈看，DS4用户里35岁以下占比68%，而DS7用户平均年龄42岁，说明DS7更吸引中年高消费群体。不过要注意的是，DS7的销量只有DS4的1/5，前年全年只卖出了1278台，而DS4月均销量在600-800台波动。这就好比在菜市场卖米其林三星大餐，虽然利润高但受众太窄。所以才会说DS7适合预算充足又爱尝鲜的人，而DS4才是普通家庭的务实之选。