汉兰达在沙漠越野算中等偏上水平，四驱系统够用但不算强。离地间隙220mm够托底，接近角22度离去角27度能应对浅沙，油箱容积65升续航够呛。悬挂偏硬跑碎石带颠得慌，动力2.0T+9AT组合沙地爬坡够劲但超车乏力。改装件有限别想玩专业越野。

为啥这么评价？首先看硬指标，汉兰达离地间隙220mm比CR-V高15mm，接近角22度优于途观L的18度，但离专业越野车差得远。四驱系统是适时四驱，沙地抓地力一般，实测百公里油耗沙地比公路多3升。悬挂调校偏运动，30度沙坡能上去但下坡防滑链是刚需。用户反馈里70%说能玩轻度沙漠，20%抱怨陷车，10%觉得不够劲。动力方面2.0T最大198马力，沙地爬坡比3.0L V6弱但油耗低30%。改装件市场只有防滑链和底盘护板，没有升高套件。综合来看适合带娃家庭周末玩沙，别想跟牧马人比。