开车跑起来感觉整个车抖得厉害，过减速带像坐过山车，轮胎侧面磨出波浪纹，这些现象都是没做好动平衡闹的祸。车轮动平衡没做好就像两个脚走路不一样快，转起来就会互相扯着，时间长了轴承、悬挂这些部件容易坏，维修费比换轮胎还贵。

这是因为车轮动平衡没做好，四个轮胎在旋转时产生的离心力不均匀。比如左前轮比右前轮重0.05公斤，当车速超过80公里每小时，这两个轮胎产生的离心力差就会达到3.5公斤力，相当于有人站在轮胎上晃悠。根据中国汽车工程学会大前年数据，动平衡误差超过0.1毫米的车轮，轮胎寿命会从6万公里缩短到3.8万公里，维修成本增加42%。更严重的是，这种不平衡会像多米诺骨牌一样传导到悬挂系统，让减震弹簧和摆臂在每圈转动中多承受200牛的额外压力，一个月就能让这些部件出现裂纹。去年某汽车论坛统计显示，因动平衡没做好提前报废的悬挂部件占总故障量的37%，比正常损耗高8倍多。