暴晒时间长，车内温度飙升，皮革开裂、内饰老化、玻璃自爆、空调效率低。停车后马上进车，座椅烫脚，方向盘发黏，中控屏幕闪退。夏天高温天，地表温度能到70度，车顶吸热更厉害，玻璃温度可能超过90度。暴晒后突然开空调，发动机启动困难，冷凝器散热慢，制冷效果差。冬天停车暴晒，春天气温回升时，车内积热易引发自燃风险。

暴晒时间超过2小时，车内温度就能突破60度，中国汽车工程学会实验数据显示，连续暴晒3天，仪表台塑料件老化速度加快50%。地表温度每上升1度，车顶吸热量增加0.3%，暴晒后玻璃表面温度可达90-95度，超过钢化玻璃耐受极限。空调制冷效率受温度影响大，当车内温度超过35度时，冷凝器散热效率下降30%，制冷功率减少20%。正确做法是停车时用遮阳帘遮挡，暴晒后先开窗通风10分钟再开空调，发动机舱温度超过40度时，冷却液循环效率降低15%。